PortEthno : www.culture.gouv.fr/mpe/carto

Présentation du dossier

Ce dossier a été réalisé à partir des ressources identifiées par l'enquête sur la thématique du patrimoine maritime et lagunaire du littoral méditerranéen, menée dans le cadre du projet PortEthno par la mission « ethnologie » en collaboration avec le service ethnologie de la Direction Régionale des Affaires Culturelles du Languedoc-Roussillon.

:Depuis les années 1980, le service ethnologie de la DRAC Languedoc-Roussillon, initie, en synergie avec des partenaires régionaux tels que La Mission Patrimoine Maritime du Conseil Général des Pyrénées-Orientales , L'association Voile Latine de Sète et du Bassin de Thau, Le Conservatoire Maritime et Fluvial des Pays Narbonnais ou le Parc Naturel Régional de la Narbonnaise en Méditerranée, des opérations de recherche et de valorisation autour des embarcations traditionnelles, qui s'inscrivent dans le cadre plus général de la thématique du patrimoine maritime et lagunaire.

Ce sont  des études, des mesures de protection (classement au titre des Monuments Historiques d'une barque catalane, dont ce dossier retrace l'histoire), des publications, des expositions et des films.

Ce dossier est issu, pour une grande part, de l'inventaire régional des embarcations traditionnelles, initié en 2003 et 2004 par l'association Voile Latine de Sète et du bassin de Thau et la DRAC Languedoc-Roussillon , «  Pour un état des lieux des embarcations traditionnelles de Méditerranée  ».

Il propose également un recensement des organismes oeuvrant à la conservation et à la valorisation des embarcations traditionnelles. Cinq d'entre eux ont d'ailleurs fait l'objet d'une enquête et d'une description détaillée pour PortE thno.

L'essentiel de la documentation est consultable au centre de documentation de la Direction Régionale des Affaires Culturelles du Languedoc-Roussillon.

introduction

Depuis que les hommes construisent des bateaux, les conditions de navigation propres aux différentes régions côtières ont engendré une grande variété d'embarcations utilisées localement, à la pêche et au transport.

Le Golfe du Lion n'échappe pas à cette règle, et la flottille d' embarcations traditionnelles du Languedoc-Roussillon forme aujourd'hui une part incontournable de son patrimoine et de son identité maritimes.

La prise de conscience de la fragilité de cet héritage a fait émerger depuis les années 1980 de nombreux projets de restauration de barques et de valorisation de la culture qui leur est associée. Elle a également conduit à un recensement destiné à dresser un état des lieux qui révèle sa précarité.

La sauvegarde de ce patrimoine local ne peut s'envisager sans une approche technique pour connaître ses spécificités de charpente et de construction. Ensuite, seulement, peut commencer la restauration , en s'appuyant sur les savoir-faire et la mémoire d'un charpentier de marine de la côte.

Nombreux sont les particuliers et les associations à s'être lancés dans une telle entreprise, redonnant vie à une embarcation tombée en désuétude, telle Notre-Dame de Consolation.